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馬航MH370失蹤滿半年 9月進行深海搜索
Sep 8th 2014, 17:28

馬來西亞航空MH370客機今年3月8日失蹤,馬來西亞當局相信,飛機墜毀於南印度洋,衛星資料和雷達資訊都顯示,飛機在失去聯繫後轉向飛行,最終燃料耗盡墜落於印度洋,但外界並不知道飛機為什麼轉向,失蹤的MH370留下疑點重重,至今仍沒有答案。

多國飛機和船隻在印度洋面上搜尋了近兩個月,找到的碎片最終都證實與MH370無關。迄今為止,已經有450萬平方公里的海域被搜尋過。此外,水下聲波探測儀也在4月中旬投入搜尋工作,尋找此前船隻發現的4個脈衝信號。這些脈衝信號被認為與飛機黑盒子定位器發出的信號頻率相近,且距離在30公里以內。但在多日搜尋後,卻依然沒有任何收穫。   

澳洲研究人員表示,他們已經復原另一段水下錄音,時間與MH370消失相吻合。同時,他們還發現另一個設備也記錄了相似的信號,這可能是飛機墜落在洋面時發出的聲音。儘管有這些線索,但也受到質疑。科廷大學的研究人員認為,這一聲音可能來自距搜索區域數千公里的地區,而最可能是因為當時那裡發生地震。   

目前最新的線索來自於一通失敗的衛星電話,這個電話是MH370失聯後,航空公司工作人員向客機打的電話。專家在經過後續分析認為,MH370掉頭向南飛行的時間比之前所認為的要早。澳洲副總理特拉斯8月28日表示,新分析追蹤到了馬航地勤撥打的衛星電話。目前已經完成的詳細研究能夠確定或追蹤到那通電話,並有助於確定飛機的位置以及當時的飛行方向。   

9月下旬開始針對MH370進行深水搜索,三艘船隻將攜帶先進的聲呐設備,整個搜尋過程預計需時一年,將耗費4800萬美元。搜尋工作開始前,勘測船已經對海底地形進行掃描。馬來西亞交通部長廖中萊則稱,未來搜尋地點的深度介於600米至6公里之間,加上洶湧的海浪及寒冷的天氣,有些還靠近海底高山及火山,這些都增加搜索行動不少難度。(國際中心/綜合外電報導)



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